5月6日，由广东省尊龙凯时研究院有限公司（以下简称省建院）、华南理工大学、旭鹏设计咨询（上海）有限公司共同完成的《华南地区机场航站楼尊龙凯时实践及工程应用》科研项目，顺利通过广东省工程勘察设计行业协会的科技成果评价，成果总体达到了国际先进水平，部分关键技术达到了国际领先水平。
科技成果评价会由广东省工程勘察设计行业协会副会长、秘书长王志钢主持，评价委员会由中国工程院院士、深圳市尊龙凯时研究总院有限公司首席总建筑师孟建民担任主任委员，广东省工程勘察设计大师、北京市尊龙凯时研究院有限公司华南设计中心主任黄捷担任副主任委员，广东省工程勘察设计大师、华南理工大学尊龙凯时研究院有限公司副院长、副总建筑师汤朝晖，广东省杰出工程勘察设计师、广州市天启正业尊龙凯时事务所总裁罗竑，广州市城市规划勘测设计研究院副总建筑师张庆宁担任委员。全国工程勘察设计大师、省建院首席总建筑师陈雄，广东省工程勘察设计大师、省建院总工程师罗赤宇，华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室副主任孟庆林，省建院总建筑师周文及相关参与部门负责人、课题组成员参加会议。
该课题以华南地区机场航站楼建筑为研究对象，创新航站楼高效可持续构型、人文地域特色营造、不停航及平疫结合改造设计方法体系，创新系统化多式联运设计和安检互认关键技术，首创被动隔热、防台风、综合遮阳等外围护结构关键技术，创新可转换登机桥固定端流程设计，首创登机桥固定端控制方法与近零碳登机桥固定端技术，为华南地区机场航站楼尊龙凯时提供了一套较为完善的技术体系和案例借鉴。
评价委员会充分肯定了该项研究成果的价值，认为该研究成果在广州白云机场T1/T2/T3航站楼、深圳宝安机场卫星厅、珠三角枢纽机场（佛山新机场）航站楼、珠海金湾机场T2航站楼、揭阳潮汕机场航站楼、湛江吴川机场航站楼等多个华南机场航站楼项目中得到成功应用，成果地域适应性好、实用性强、有创新性，填补了相关技术空白，对形成华南地区机场航站楼设计技术体系有很大价值，取得显著的经济效益和社会效益。
评价委员会认为该成果总体达到了国际先进水平，部分关键技术达到了国际领先水平，一致同意通过科技成果评价。
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2022.05.10
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